מכל רכבי הנוסעים שנמכרו בארצות הברית, שישים ושניים אחוזים הם משאיות. תן לזה לשקוע לרגע. יכול להיות שיותר ממחצית הנהגים האמריקאים הם בעלי חיים, קבלנים או גננים? כנראה שלא. התשובה הפשוטה היא שמשאיות פשוט מגניבות. ופונקציונלי אם יש לך ציוד לגרור, כמו סירה. החלק מאחורי ההגה של משאית ונהיה אחד עם האידיאל האמריקני המיתולוגי והעצמאי. טוניק עוצמתי שמתאסף רק בכוח, כשמצטרפים חדשים בפלח מוכנים להתמודד עם ענקיות דטרויט. הנה מיטב המותגים המורשתיים, יחד עם כמה אתגרים חדשים ומלהיבים. אבל אם אתה מעדיף נסיעה קטנה יותר, הנה את הטובים ביותר שיש שם.
10 מרצדס בנץ X-Class Explorer
האם זה מוזר ששם כמו מרצדס, הידוע במכוניות יוקרה וספורט, טובל בגזרת הטנדרים? בכלל לא. מכיוון שברוב העולם, הכוכב המשולש נחשב לסתם עוד קונגלומרט רכב מלא כמו ג'נרל מוטורס, בניית משאיות, אוטובוסים ומנועים ימיים בנוסף למכוניות המשובחות שלהם. השאלה הטובה יותר עשויה להיות מה לקח להם כל כך הרבה זמן להתעלם משוק הטנדרים הלוהט.
כדי לפצות על זמן אבוד, ה- X קלאס החדש והחצוף אמור להיות מרשים, עם כוח ממנוע דיזל V-6 מוגדש טורבו יחד עם מערך קבוע של 4Matic עם הנעה לכל הגלגלים. בנוסף, מארז העברה דמוי ג'יפ עם הילוך הפחתה ושני נעילת דיפרנציאל לזחילת סלעים ושבילי אאוטבק רציניים. צפו לשלדת משאיות תקינה עם הגדרת מסגרת סולם (כזכור, מרצדס הייתה פעם בבעלות קרייזלר וג'יפ). וכמובן, ה- X-Class יכלול את כל הטכנולוגיות העדכניות ביותר של M-B בנושא סיוע, בטיחות וקישוריות לנהג. זה צריך להיות מזרק, עם מחיר שתואם. חפש את ה- X-Class שיתחיל לייצר ב 3Q 2017. אוהבי בנץ, אתה צריך גם לבדוק המרצדס הכי מגניבה בכל הזמנים.
9 GMC סיירה דנאלי אולטימטיבי
כפי שמעיד השם, זו הפסגה בתוך היררכיית משאיות GM. זהה בעיקרו לאחים שברולט סילברדו, סיירה נחשבת יוקרתית יותר, כאשר דנאלי ואולטימטיבית הם בסדרי גודל גבוהים יותר עבור הובלות הנאות. עשרים ושניים אינבובים מדורגים בסגנון לפני הפונקציה, אם כי EcoTec3 V-8 הסטנדרטי בנפח 6.2 ליטר, המדורג ב -420 כוחות סוס ובמומנט של 420 קג'מ פירושו עסק. עד 9,400 ק'ג של יכולת גרירה הופכת משאיות GMC ושברולט בגודל מלא למובילות בכיתה על היריבה הצפויה ראם ופורד, אך מוותרות על כבוד ראשון במינויים פנים ונוחות נסיעה. בשני הקווים יש שלווה מדהימה בכבישים למרות גובהם המרשים, ומספקים תאוצה כמו מכונית. התמחור מתחיל בסביבות 60,000 $ עבור דנאלי המעוות. עליכם אוהבי הרכב הגדולים בדקו גם את רכבי השטח הטובים ביותר בשוק.
8 טויוטה טקומה TRD Pro
טקומה, שהתחייבה זמן רב לשוק המשאיות הקומפקטיות, היא לוחמת סוף שבוע מסוגלת בשטח שניתן לחיות כנהג יומי. מצויד בהנעה ארבע גלגלים ובמארז העברה דו-מהירתי עם דיפרנציאל אחורי נעול, ההספק בא באדיבות V-6 278 כ'ס המשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית רגילה (תיבת ההילוכים המועדפת על האופציה האוטומטית). הגדרות בקרת המתיחה של חמשת המצבים מרובי השטח מחייג בכל מה שאמא אדמה זורקת אליך. כושר הגרירה ב- TRD Pro מהשורה הראשונה הוא 6400 פאונד מכובד. גם טויוטה מייצרת מכונית ספורט די טובה.
7 שברולט קולורדו / קניון GMC
הדומיננטיות של טאקומה בתחום המשאיות הקומפקטיות נתקלה ברוח-רוח מסוימת עם כניסתו של צמד הכוחות של GM (אשר, בתורו, יתמודד עם חזרתו הקרובה של פורד ריינג'ר). מנועי בנזין זמינים מצטיינים ביעילות דלק או בהספק, ואופציית הטורבודיזל מספקת את שניהם.
בנוסף, הוא קיבל את דירוג הגרר הקומפקטי הגבוה ביותר במחיר עצום של 7,700 פאונד. גראנד סלאם מהיום הראשון, קולורדו / קניון זוכים לשבחים על איכות וערך. המחירים נעים ממחיר בסיס סביר מאוד של 20,000 $ ועד 45,000 $ עבור תא צוות 4 דלתות דנאלי עם V6 308 כ'ס עם 8 הילוכים אוטומטית. על הסיפון: קולורדו ZR2 ממוקד-שטח חדש לחלוטין שיגיע ראש בראש עם ה- Tacoma TRD. אם כבר מדברים על שברולט, הם עושים אחת המכוניות הטובות ביותר שאתה יכול לקנות במחיר נמוך מ- $ 100,000.
מערכת היחסים של מלך הכוסות
6 הונדה רידג'ליין
הלא-קונפורמיסט של החבורה הזו, Ridgeline ראוי להתחשב במי שרק מדי פעם דורש שימוש במשאית אך מעניק את מאפייני הנהיגה של מכונית. זו המשאית היחידה שמבוססת על פלטפורמת מכוניות חד-פעמית, זו העומדת בבסיס המיניוואן של הונדה אודיסי מהדור הבא והקרוסאובר הנוכחי של הטייס.
מעוגל היטב ומסוגל, עם אחד מחללי הפנים הטובים והמרווחים ביותר, ניתן לתאר את רידג'לין כהיברידית של משאיות-מכוניות, לא הטובה מאף אחד מהם, אם כי חבילה משכנעת לאיש שגבריותו אינה מוטלת בספק. דירוג הבטיחות הוא קיצוץ מעל חבריו לכיתה. הספק זמין בהנעה קדמית או בכל הגלגלים, וההספק מגיע מה -3.5 ליטר V-6 החזקים של הונדה, עם מומנט של 280 כ'ס / 262 קג'מ המניע אוטומטית עם שישה הילוכים. כושר גרירה של 5000 קילו לדגמי AWD. המחירים נעים בין 29,475 דולר למעל 40,000 דולר. ולקבלת אפשרויות נהדרות יותר לרכב, בדוק העגלות בעלות הביצועים הגבוהים האלה להרפתקנים בחיים האמיתיים.
5 ראם 1500
עם יותר משלושה עשרות תצורות אפשריות, ה- Ram 1500 הוא משאית נאה אחת. למרות שהציג את מערך הרכבות המתוחכם ביותר במערך התחרותי שלו, ראם של המנוח כבר מכר את סילברדו, מה שהפריע לסדר הטבעי שבו שברולט הניחה לנצח את המקום השני ל- F-150, כאשר ראם (דודג 'לשעבר) משך את החלק האחורי. גיר את זה עד לפרסום טוב יותר של ראם? חלקית, בטח. אבל קשה לפסול את איכות הנסיעה הטובה יותר של ראם (במיוחד עם מתלי האוויר האופציונליים), את מגוון המנועים הרחב שלה, חללי הפנים המאובזרים שלו ויכולת העומס זהים לכל אחד.
עד לא מזמן הייתה לה גם אפשרות הדיזל היחידה, אם כי בפרמיה של 4,000 דולר. (כאשר פורד וניסן מציעות כעת דיזל, ראם יהיה חכם לשנות את תוכנית הקרב שלה.) אם כבר מדברים על זה, למרות 3.0 ליטרים הקומפקטיים שלה, ה- EcoDiesel V6 מרשים יותר מרשים של 10 קילו-רגל יותר מ- 5.7 ליטר V8 כמעט פי שניים גודל. הפעמים שהם משתנים. ראם מתגאה בציון הגרירה הגבוה ביותר של 10,640 פאונד, מה שמציב אותו בבירור בקרב האליטה בקבוצה זו. המחירים מתחילים מ- 26,495 $ עד צפונה הרבה מ- 60,000 $. הפחתת נקודות: תגובתו של ראם לראפטור של פורד, איטרציה החדשה של 1500 Rebel 4 × 4, אינה נופלת, ומסתמכת על קישוטים על פני חומר.
4 פורד F-150 סדרה
משאיות פורד מסדרת F נכנסות לדור ה -13 מאז 1948, לאחר שניהלה את השולחן במשך 40 שנים רצופות כמשאית הנמכרת ביותר באמריקה. ו -35 שנה כרכב הנמכר ביותר מכל סוג שהוא. פורד טוענת שהיא מוכרת F-150 בכל דקה (למרות ששברולט ו- GMC ביחד מכירה אותו).
כפי שחובבי המשאיות מודעים לחלוטין, פורד סיכנה את ההגמוניה שלה עם המעבר הגבוה האחרון שהופך למרכבי אלומיניום וחיבוק מנועי אקו-בוסט בעלי שישה צילינדרים בעלי עקירה קטנה. אל תתעסק עם המשאיות שלנו, זעקו הכוכבים, זה לא אמריקאי! פורד הוכיח שהם טועים, ולמצב טוב, הניח גומי על פניהם פזורות הביצה.
הדומיננטיות של סדרת F נותרה מובטחת והחידושים ממשיכים להגיע. עם יותר מדי רמות גימור ודגמים שיוכלו לרשום כאן, דעו כי המשאיות הקלות של פורד הן בין כלי הרכב המהונדסים הטובים ביותר - מכל סוג שהוא - בעולם כיום.
מרבית הרוכשים בוחרים באנגלית 6-bangers החדשה והיעילה יותר הכוללת את הבסיס 3.5 ליטר, עם מומנט של 253 קג'מ, ואת 2.7 ליטר טורבו V-6, עם 375 קג'מ. כיאה לכך, עדיין תוכל להשיג F-150 עם 5.0 ליטר V-8 (387 lb-ft) של פורד, המתאים לאוטומטיות של שש הילוכים. ה- V6 הטווין טורבו ה -3.5 ליטר האופציונלי (470 קג'מ) עם אוטומט רגיל בעל 10 הילוכים הוא הבחירה לגרירה, המסוגלת למשוך 12,200 ק'ג. בקרוב: Power Stroke 3.0 ליטר דיזל V6 משודך לתיבת הילוכים אוטומטית לעשרה לשנת 2018, ולהספק היברידי לשנת 2020!
3 טנדר ג'יפ רנגלר
צפוי בסוף 2017, נראה את החזרתה של גרסת טנדר לקו רנגלר המכובד. מוגדר להיות הג'יפ הראשון שנבנה במפעל עם מיטת משאיות מאז 1992, הביקוש המאולץ מוכן להתפוצץ.
צפו שהספק יגיע מ- 3.6 ליטר ה- V6 הסטנדרטי של רנגלר, יחד עם אופציה של 2.0 ליטר טורבו ארבע שמקורו בפיאט, אם כי אני מקווה שמכוון לרטנה יותר מזו שמתלבשת בצ'ירוקי. אפשרות הדיזל הצפויה כנראה נגנזה לעת עתה, לאור ההסתבכות של פיאט קרייזלר עם ה- EPA בגלל זיוף פליטות לכאורה. רנגלר ניישן שואפים לאיסוף לעידנים, ולכן הופעת הבכורה שלה - שאושרה כעת - היא BFD. ללא ספק זו תהיה המשאית הכי מגניבה שקיימת ביום בו היא תגיע. אבל חכה . . . בהמשך מתקרב לפורד ברונקו חדש. הדברים עומדים להיות מעניינים. גם ג'יפ עושה דרפטופ נפלא .
2 יונדאי סנטה קרוז
מושג זה זוכה לדרגה בגלל החוצפה העצומה של לערער על הסטטוס קוו. אני אצא על איבר ונחזה לקבלת פנים מבורכת לפרשנות המשאית החדשה הקיצונית הזו. סנטה קרוז צפוי להפגין רמת צדדיות חכמה שעד כה לא הייתה ידועה בשטח משאיות, כמו מיטה ניתנת להרחבה השומרת על מידות הרכב הכלליות קומפקטיות כאשר זה כל מה שאתה צריך. המממ. חשיבה טרייה + חבילה מהממת = קבוצה חדשה לגמרי של רוכשי משאיות. אני מריח מנצח. סנטה קרוז מפונה להמראה, ומגיע קרוב אליכם בסתיו 2018.
פורד F-150 ראפטור
נולד ממאגר הגנים F-150 המכובד, הראפטור הוא חיה שונה לחלוטין החוצבת מסלול משלה. שום דבר שמסתובב כרגע ביקום המשאיות לא מתקרב, אם כי מרצדס X קלאס הנ'ל מכיל את ראפטור בהיקף. עם הלב הפועם של בלוק אלומיניום טווין טורבו 3.5 ליטר, 450 כוחות סוס, הזרקת דלק ישירה המשודך לסלושבוקס של 10 מהירויות על צמיגי BFGoodrich All-Terrain T / A, Raptors נוטים לכביש ולשטח תערוכת. התמודדות עם כל המאצ'יזם הזה היא הרגל הום דיפו מטופח לחלוטין שלא יתנגד לטיפול במטלות ארציות כמו גם בכל טנדר. יכול להיות גרר עד 8,000 פאונד, זמין בתצורות Super Cab ו- SuperCrew Cab, ה- Raptor מתחיל ב 49,265 $.
תנין במשמעות חלום
לקבלת עצות מדהימות יותר לחיות חכמים יותר, להיראות טוב יותר ולהרגיש צעירים יותר, עקוב אחרינו פייסבוק עַכשָׁיו!
