בין אם אתה עובד על קו הרכבה או יושב במשרד פינתי, רוב הסיכויים שאתה מבלה לפחות חלק מהיום שלך בנסיעה. כתוצאה מכך, סביר להניח שתשקיע חלק ניכר מזמני הנסיעה שלך בקללת המכוניות שלפניך בזמן שאתה ממתין בתנועה.
ה לשכת המפקד של ארצות הברית מדווח כי האמריקאי הממוצע מקדיש 26 דקות לעבודה, נתון שגדל בכמעט חמש דקות מאז תחילת שנות ה -80. לאלו העובדים 50 שבועות בשנה, פירוש הדבר שתשעה ימים שלמים יושקעו בנסיעה. עם זאת, עבור אלה באזורי המטרופולין הנסחרים יותר, מספר השעות המבוזבז מאחורי ההגה גבוה עוד יותר.
על פי כרטיס הניקוד העירוני של מכון התחבורה A & M של טקסס האמריקאי הממוצע לנסיעות אל מרכז עירוני וממנו יבלה 42 שעות בישיבה בכל שנה. (אם עבדתם 35 שנה והדבר נשאר קבוע, הייתם מבלים יותר מ -61 יום תקועים מאחורי ההגה. אוי.) בעוד שאתם מבלים כמעט יומיים בהמתנה למיניוואן שלפניכם כדי להחליט אם אכן החלפת נתיב היא גרוע מספיק, גרוע מכך הוא עד כמה הנתון הזה גדל. עוד בשנת 2000, אמריקאי עירוני ממוצע יכול לצפות לבלות רק 37 שעות בתנועה. בשנת 1982 התנועה נגנבה רק 18 שעות בשנה מהנוסעים האמריקאים.
עף בחלומות משמעות
אמנם כל דבר, החל מהתפשטות עירונית וכלה בתשתית מתפוררת ועד למספר המכוניות בכביש, תורם לנסיעות הארוכות שלנו, אך התוצאה של כל אותה תקופה ברכב עדיין מפחידה יותר. למעשה, מחקר שפורסם ב כתב העת האמריקאי לרפואה מונעת מגלה כי נבדקי מחקר שנסעו ברכב על בסיס יומי עלו במשקל כמעט כפול במשך חמש שנים מאשר אלה שלא היו להם נסיעה ברכב.
פרויקטים שאתה יכול לעשות בבית
למרבה המזל, יש עדיין תקווה: מחקר משנת 2015 הלשכה לסטטיסטיקה של העבודה מגלה כי 24 אחוז מהעובדים ביצעו את חלקם או את כל עבודתם מהבית. יתרה מכך, המספרים הללו ממשיכים לעלות, כלומר אלה בר מזל מספיק כדי לעבוד מרחוק עשויים להדוף את הצמיג הרזרבי. לחלופין, אם אתה יכול, קח תחבורה ציבורית - ותוך כדי כך למד את 7 דרכים להפוך את הנסיעה לעבודה לחלק הכי טוב ביום שלך.
כדי לגלות סודות מדהימים נוספים על החיים הטובים ביותר שלך, לחץ כאן להירשם לניוזלטר היומי בחינם !
