קצת מערבולת באמצע הטיסה היא בדרך כלל לא מה לדאוג; פשוט תשאל כל נוסע מתמיד. למעשה, לעתים קרובות צפוי לבוא במגע עם אוויר סוער, במיוחד אם אתה נוסע דרך רוח או גשם. עם זאת, מערבולות קיצוניות - אתה יודע, מהסוג שגורם לך לסחוט את עיניך ולופת את משענת היד שלך לכל החיים היקרים - הפך להיות משהו התרחשות תכופה לאחרונה, מה שגרם למטוסים מסוימים לחרוג מנתיב הטיסה המקורי שלהם או אפילו לחזור לנקודת ההתחלה שלהם.
נוסעי טיסת האמירויות EK421 מפרת לדובאי היו הקורבנות האחרונים של התופעה המפחידה הזו כאשר המטוס שלהם הושפע ממזג אוויר קשה בעת שהתקרב למפרץ הפרסי. המטוס, שיצא ממערב אוסטרליה ביום שלישי, החל לחוות כמות מדאיגה של מערבולת כשנתקל באזור מזג אוויר סוער. המערב אוסטרלי .
קָשׁוּר: נוסע במטוס מראה כיצד מערבולות קיצוניות פוגעות במחלקה ראשונה .
התקרית התרחשה כשהמטוס התקרב למפרץ הפרסי, מה שגרם לספינת האוויר לרעוד בעוצמה. בסך הכל נפצעו 14 נוסעים, אם כי חומרת הפציעות לא ידועה. בפוסט שותף ב-X , נזכר אחד מנוסעי האמירויות עד כמה זה היה מחריד.
'באמת הרגשנו שזה הסוף כשפגענו בתקרה לקרקע פעמיים וניפצנו את התקרה פנימה', הם כתבו ושיתפו תמונה של התקרה הפגועה.
בהצהרה ל האוסטרלי המערבי , דובר האמירויות שיתף כי הפצועים נעזרו באנשי מקצוע מיומנים על הסיפון וקיבלו טיפול רפואי מיד עם הגעתם לדובאי. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'אנו יכולים לאשר שטיסה EK421 מפרת' לדובאי ב-4 בדצמבר נתקלה לזמן קצר במערבולת בלתי צפויה באמצע הטיסה', אמר הדובר. 'בזמן על הסיפון, הפצועים הוערכו ונעזרו על ידי הצוות שלנו ומתנדבים שעברו הכשרה רפואית, עם תמיכה רפואית נוספת שסופקה באמצעות קישור לווייני'.
'הטיסה נפגשה על ידי שירותי רפואה בנחיתה, ואמירויות פרסה גם את צוות הטיפול שלה כדי להבטיח שהנוסעים והצוות הפצועים יקבלו את כל התמיכה האפשרית', סיכם הדובר.
למרבה הצער, זהו רק אירוע המערבולת הקיצוני האחרון. ביוני האחרון יצאה טיסה של בריטיש איירווייס לשדה התעופה הית'רו מסינגפור נאלץ להסתובב ולחזור ליעד ההתחלתי שלו לאחר שנתקל במערבולת מטורפת מעל מפרץ בנגל.
ובמארס נאלצה לבצע טיסת לופטהנזה בדרך לגרמניה נחיתה בלתי צפויה בנמל התעופה הבינלאומי וושינגטון דאלס לאחר שפגע בחלקת סערה קשה ששלחה שבעה אנשים לבית החולים.
אמנם נדיר, אבל מערבולת חמורה יכולה להתרחש בכל נקודת טיסה; עם זאת, בחירת המושב הנכון יכולה לעזור להקל על הסיכויים שלך לתנועה רעועה. האפשרות הטובה ביותר שלך היא לשבת בקדמת המטוס או מעל הכנפיים.
'הכנפיים מאפשרות למטוס להישאר מאוזן, אז אתה לא ירגיש כל כך הרבה שם,' שריל נלסון , א מומחה להיערכות לנסיעות ומטאורולוג, נאמר בעבר החיים הטובים ביותר . 'חזית המטוס נמצאת מעבר למרכז הכובד והיא יציבה יותר, כך שגם שם לא תרגיש כל כך הרבה מערבולות'.
אמילי וויבר אמילי היא סופרת בידור וסגנון חיים עצמאי בניו יורק - עם זאת, היא לעולם לא תוותר על ההזדמנות לדבר על בריאות נשים וספורט (היא פורחת במהלך האולימפיאדה). לקרוא יותר
