מטיילים היו נתונים לכל כך הרבה שינויים במהלך השנים האחרונות, שקשה לעמוד בקצב. כתוצאה מהמגיפה, רוב חברות התעופה חובה על מסכות, אסר על מכירת אלכוהול ושינה אחרת שירותים קבועים לנוסעים . אבל בעוד שכמה מהשינויים הללו התהפכו מאז, יש הרבה דברים בטיסה שעדיין לא חזרו לשגרה. עם זאת, אם חיכית לשירות אחד בטיסה של יונייטד איירליינס, אתה תתרגש לגלות שהם סוף סוף מחזירים אותו לאחר כמה תלונות רציניות. המשך לקרוא כדי לגלות למה אתה יכול לצפות בטיסה הבאה שלך.
קרא את זה הבא: TSA מוציא התראה חדשה על מה שאתה לא יכול להעביר דרך האבטחה .
יונייטד איירליינס צופה עלייה משמעותית בביקוש לנוסעים בקרוב.
עונת החגים של סוף השנה הייתה תמיד עונה עמוסה בנסיעות אוויריות. אבל יונייטד איירליינס חשפה לאחרונה שהיא מאמינה שהביקוש בעונה זו יחזור לרמות טרום-מגיפה בפעם הראשונה מאז החל נגיף הקורונה.
ב-16 בנובמבר, המוביל אמר שזה מצפה להסיע 5.5 מיליון נוסעים במהלך תקופת הנסיעות של חג ההודיה - שזה יהיה עלייה של כ-12% לעומת אותו מסגרת זמן ב-2021, לפי רויטרס. לפי מהדורת החדשות, יונייטד צופה ש-27 בנובמבר - יום ראשון שלאחר חג ההודיה - יציין את יום הנסיעות העמוס ביותר של חברת התעופה מאז לפני ה-COVID. יותר מ-460,000 נוסעים צפויים לטוס עם יונייטד איירליינס באותו היום בלבד.
'באמת, זהו חג ההודיה הרגיל הראשון מאז [2019]. זה כמו הסופרבול שלנו. אנחנו חושבים שיהיו יותר מ- שני מיליון אנשים טסים כל יום,' ניק קאליו מנכ'ל איגוד הסחר של חברות התעופה איירליינס לאמריקה, אמר ל-TravelPulse.
עם העלייה המשמעותית הזו בביקוש לנסיעות אוויריות צפויה, יונייטד איירליינס מתכוננת כעת למשהו זמין לנוסעים שוב בתחילת דצמבר.
חלומות על תינוקות תאומים
הספק מחזיר שירות בטיסה לקראת החגים.
בעוד שנוסעי חג ההודיה בקושי יתגעגעו אליו, יונייטד מתכוננת לעשות סדר בדבר אחד לפני גל החגים בדצמבר. ב-17 בנובמבר, חיים ובואו נעוף גילה כי המוביל מתכננת להחזיר פינוק אהוב בטיסה ללקוחות מסוימים.
לפי מהדורת חדשות הנסיעות, יונייטד תציג סוף סוף מחדש את שירות הגלידה המלא שלה ב-1 בדצמבר. אבל היא תתחיל רק בשלב הראשון בארבעה מסלולים. נוסעים במחלקת עסקים של פולריס יהיו הראשונים לקבל גישה לשירות אם הם טסים מסן פרנסיסקו לאחת מהערים הבינלאומיות הבאות: בריסביין, פרנקפורט, סינגפור או סידני.
יונייטד מכנה זאת החזרת 'השקה רכה' לתחילת דצמבר, אבל Live and Let's Fly אמרה שהיא מקווה שחברת התעופה תמהר להחזיר את אופציית הקינוח בשירות המלא גם לקווים ארוכי טווח אחרים. 'אמריקן איירליינס ודלתא אייר ליינס החזירו את שירות הגלידה המלא שלהם לפני חודשים, אז המהלך הזה רק מתחיל להתאים למה שהמתחרים החזירו בעבר', ציין הרשת. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
לאן להוציא בחורה
קָשׁוּר: למידע מעודכן נוסף, הירשם אלינו ניוזלטר יומי .
שירות הקינוחים הזה היה אהוב על הנוסעים.
יונייטד איירליינס מציעה כיום לנוסעי מחלקת העסקים של פולאריס מנת גלידה 'לבושה מראש', כך דווח בשידור חי ובוא נטוס. המנה הזו היא בדרך כלל רק גלידת וניל עם תוספת אחת. אבל בזמנו, למוביל הייתה עגלת קינוחים בעלת שלוש קומות עבור שירות גלידות גלידה בטיסה, ש'היתה מרכיב עיקרי בשירות פולאריס לפני המגיפה', לפי הרשת.
במזכר לאחרונה לדיילות, חשפה יונייטד שההחלטה להחזיר את ההצעה הזו היא בגלל שהיא כל כך אהובה. 'בהתבסס על משוב של לקוחות ודיילות, אנו משפצים את שירות הקינוחים של פולריס ומחזירים עגלת קינוחים חדשה בת שלוש שכבות עבור שירות גלידה סנדיי החתימה שלנו', אמרה יונייטד בתזכיר, ב-Live and Let's Fly. 'צלחות גבינה עם פירות וטארטים ייכללו כאפשרויות קינוח נוספות המוצעות'.
נוסעי יונייטד הטיחו לאחרונה את חברת התעופה על האוכל שלה.
זה זמן חשוב עבור יונייטד להחזיר את הקינוח האהוב הזה, שכן הספק היה בקצה הקבלה של ביקורת גדולה על שירות האוכל שלה . ב-subreddit r/unitedairlines, משתמש Reddit אחד פרסם תמונה של מה שהוא תיאר כארוחת בוקר 'בלתי אכילה' בזמן טיסה אקונומי משדה התעופה שארל דה גול בפריז לנמל התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו. בתמונה נראים ביצים, שכתב 'המורכבות מחלבון הביצה הקשה ביותר וקצת רוטב צהוב מעל'.
Redditor אחר שגם טס משארל דה גול (אבל לנמל התעופה הבינלאומי של שיקגו או'הייר) פרסם תמונה של ''ארוחת הצהריים' שלהם על סיפון פולאריס ביזנס קלאס', שהציגה קציצת המבורגר לצד לחמנייה עם חומר צהוב וממרח אדום-כתום. 'זה מה ש-7700 דולר מקבלים לך? יש ניחושים לגבי מה אנחנו חושבים שזה?' כתב ה- Redditor. 'דווקא הייתי ממש נבוך, אני יודע שזה מטוס והציפיות לאוכל מטוסים לא גבוהות. אבל בחייך, אוכל בחלל עדיף על ה'המבורגר' הזה'.
בעקבות תגובה זו, יונייטד איירליינס הכירה בבעיות בשירות המזון שלה. במהלך פורום תעופה של סקיפט בדאלאס, לינדה ג'וג'ו , מנהל הלקוחות הראשי של יונייטד, נאם חלק מההצעות שנמתחו עליהן ביקורת וגילה שהספק ישפץ דברים, דיווח The Points Guy. 'אני יודעת שאתה כנראה אוהב את עוף הזעתר ואת הקציצות הבלתי אפשריות,' אמרה בציניות. 'מצטער לומר, הם כנראה לא יהיו בסביבה עוד הרבה זמן.'
לדברי ג'וג'ו, המזון של המוביל הושפע מ-COVID. 'מה שהייתי אומרת זה שבהחלט האטנו קודם כל בגלל המגיפה עצמה ועכשיו בגלל אתגרי שרשרת האספקה שהיו שם', אמרה, והוסיפה כי יונייטד מאפשרת כעת ללקוחות להזמין מראש ארוחות בטיסות מסוימות ואוספת את זה. נתונים שיסייעו בהחלטות הקייטרינג שלה. 'אנחנו נזין את הנתונים האלה דרך מנועי הניתוח שלנו ועכשיו אנחנו יודעים מה הלקוחות רוצים ושיהיה לנו סיכוי טוב יותר להעלות את זה על המטוס.'
